Bir aracınız mevcutsa ve ya bir araç satın alacaksanız kesinlikle aracın üzerinde bulunan lastiklerin ne durumda olduğunu bilmelisiniz. nedeniyse aracınızın güvenliğinde en büyük rollerden birtanesini araç lastikleri oynar. Güvenlik dışında da çok sayıda neden sayılabilir. Oto lastiklerinin disiplinli aralıklarla denetim edilmesi lazımdır. deforme belirtileri belli eden oto lastikleri değiştirilmelidir. Lastiğin yıpranması nihayetinde birden lastik patlamaları ve ya yırtılmaları ortaya çıkabilir. Herhangi cisim batması ve ya kesmesine bağlı olmaksızın lastiklerin patlaması yolculuk sırasında hayati riskler meydana getirebilir. Oto lastikleri yolculuk süresince, sürekli olarak sürtünme ve ısınmaya maruz kalırlar. Sürtünme ve oluşan sıcaklık bir süre sonra lastiği yıpranma edebilir. Deformasyon sonucu yol tutuşunda düşüş ve konforda düşme görülebilir. Konforda meydana istikbal düşüşleri o kadar çok hissetmeyebilir ve ya göz ardı edebilirsiniz. lakin yol tutuşundaki azalma size kendisini ayrım ettirecektir. her insan frene bastığında aracını durdurabilmek ister. şayet lastikleriniz yıpranma olmuşsa bu iş epey bir zorlaşacaktır. Özellikle de ani frenlerde lastiklerin durumu fazla ciddi bir konudur. Birden bire yapılan frenlerde lastiklerin yere tutunma kapasitesine bağlı şekilde bir duruş gerçekleştirirsiniz. Oto lastiklerinin deforme ve eskimelerine dikkat edilmesi kadar mevcut hava basıncını sık sık kontrol etmekte bir o kadar mühimdir.
Otonuza en elverişli lastik hava basıncını uygulamanız gerekir. Hava basıncı zaman zaman azalabilir. Bu halde biraz takviyede bulunabilirsiniz. eğer sık sık yaşanan basınç azalmaları mevcut ise lastiğinizde büyük ihtimalle bir delik mevcuttur. Bu delik görülemeyecek kadar küçük olabilmekte. Jant ile lastiğin birleşim kısmında yahut siboplarda oluşan kaçaklar pratik ayrım edilemeyebilir. Oto lastiklerinin hava basıncı yakıt tüketimi açısından da mühimdir. Basıncı yeterince yüksek olmayan lastiklerle aracınız daha çok yakıt yakacaktır. Bunun sebebiyse lastiklerinizin yer ile daha çok temasa ve sürtünmeye maruz kalmasıdır. Düşük basınçtan yeterli basınç düzeyine getirdiğiniz oto lastiklerinizin yakıtınızı nasıl düşürdüğünü ayrım edeceksiniz. Düşük basınç benzeri yüksek basınçta birtakım etkiler ortaya çıkarır. araç içi titreme ve sesi arttırabilir. Bunun için basıncı tam ayarında tutmak lazımdır. bununla beraber yüksek basınca sahip lastikler daha kolay delinebilir ve ya yarılabilir. özellikle piknik alanları benzeri yerlere giderken keskin taşlar ve katı dikenler risk oluşturur.